機(jī)油用于潤(rùn)滑活塞、活塞環(huán)和氣缸,當(dāng)活塞下行移動(dòng)時(shí),將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時(shí),產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室,其機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣,在燃燒過(guò)程中被高溫的燃燒氣體燃燒.機(jī)油用于潤(rùn)滑進(jìn)氣門桿,被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會(huì)燃燒用于潤(rùn)滑排氣門的機(jī)油。機(jī)油的粘度越低,其密封效果越差,被吸入燃燒室的量也會(huì)越多。高速行駛以及頻繁的加速和減速,將增加機(jī)油的消耗。高速行駛過(guò)程中,稀釋的成分將蒸發(fā),因此高速行駛后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過(guò)度消耗。由于新發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合,因此將消耗更多的機(jī)油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)造成不同程度的損壞。
生產(chǎn)過(guò)程的物料溫度
在潤(rùn)滑油調(diào)和過(guò)程中,選擇適宜的調(diào)和溫度,對(duì)混合效果和油品質(zhì)量影響很大,溫度過(guò)高可能引起油品和添加劑的氧化或熱變質(zhì),溫度偏低使組分的流動(dòng)性能變差而影響效果。
雜質(zhì)的污染
調(diào)和系統(tǒng)內(nèi)存在的固體雜質(zhì)和非調(diào)和組分的基礎(chǔ)油和添加劑等,對(duì)系統(tǒng)會(huì)有所污染,可能造成調(diào)和產(chǎn)品質(zhì)量的不合格,因此潤(rùn)滑油調(diào)和系統(tǒng)應(yīng)保持清潔。
在冬天氣溫非常低,汽車保養(yǎng),如果汽車在入冬前不做相應(yīng)的保養(yǎng),會(huì)產(chǎn)生十分嚴(yán)重的磨損,所以大部分的車主都會(huì)使用潤(rùn)滑油保障自己的愛(ài)車少受點(diǎn)磨損,但是在冬天選擇潤(rùn)滑油還是要有一定的技巧,那么我們?cè)诙煸撊绾芜x擇潤(rùn)滑油呢?
1、由于秋冬季節(jié)氣溫下降比較明顯,普通潤(rùn)滑油產(chǎn)品在氣溫低的情況下則變的更稠,流動(dòng)性減弱,達(dá)到需要潤(rùn)滑部位的時(shí)間加長(zhǎng),致使車輛不易啟動(dòng)且磨損加大。所以秋冬季節(jié),可以選擇基礎(chǔ)油粘度小,傾點(diǎn)低的潤(rùn)滑油產(chǎn)品,這樣才能對(duì)汽車引擎持續(xù)帶來(lái)良好的潤(rùn)滑作用。
2、選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。要觀察機(jī)油的顏色,機(jī)油若清澈,呈黃棕色,說(shuō)明其品質(zhì)較好;若顏色渾濁或乳化,說(shuō)明含水多;如機(jī)油有灼燒氣味,說(shuō)明過(guò)早氧化或混入其他油品。然后看看是否有沉淀物,好的機(jī)油應(yīng)保持適合粘度、中和性、氧化安定性、耐磨性和耐腐蝕性。
3、在添加潤(rùn)滑油的時(shí)候,一定要保持略低于機(jī)油尺高刻度為宜;另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、換油的季節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等諸多因素。
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